Dazu Karola Gei\u00df-Netth\u00f6fel, RVR-Regionaldirektorin<\/strong>: \u201eDie Bewerbung vereint die Interessen von \u00fcber 100 unterst\u00fctzenden Unternehmen, Kommunen und Forschungseinrichtungen. Gemeinsam wollen wir Wasserstoff als Energietr\u00e4ger im Verkehrssektor der Region Rhein-Ruhr etablieren. Mit erfolgversprechenden Projekten<\/strong> zeigen wir, wie Klimaschutz im Schwerlast- und Busverkehr Realit\u00e4t werden kann. Eine F\u00f6rderung durch Bund und Land w\u00e4re ein wichtiges Signal<\/strong> zur St\u00e4rkung der Investitionsbereitschaft und um den Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft<\/strong> zu beschleunigen.\u201c<\/p>\n\n\n\n Auch das h2-netzwerk-ruhr e.V. hat sich mit einem Letter-of-Intent an der Bewerbung beteiligt und bei seinen Mitgliedern f\u00fcr Unterst\u00fctzung geworben. Volker Lindner, Vorsitzender des Netzwerks<\/strong>, sagt dazu: \u201eDas HyExperts-Projekt in der Emscher-Lippe-Region hat schon die vielf\u00e4ltigen Kompetenzen und Chancen f\u00fcr die Wasserstoffmobilit\u00e4t im n\u00f6rdlichen Revier aufgezeigt. Mit der HyPerformer-Bewerbung macht sich die gesamte Metropolregion auf den Weg. Die hier vorhandenen Potenziale sind enorm. Mit einem Erfolg der Bewerbung kann das Ruhrgebiet zum Vorbild f\u00fcr ganz Deutschland werden.\u201c<\/p>\n\n\n\n Die geplanten Projekte dienen der Vernetzung der H2-Betankungsm\u00f6glichkeiten<\/strong>, um die infrastrukturellen Voraussetzungen f\u00fcr einen klimaneutralen Schwerlastverkehr zu schaffen. Auch der Busverkehr soll davon profitieren. Viele Verkehrsbetriebe in der Region<\/strong> haben schon positive F\u00f6rderbescheide f\u00fcr die Beschaffung von BZ-Bussen erhalten und konkrete Planungen dazu verabschiedet.<\/p>\n\n\n\n Konkret sind u.a. Elektrolyseure bzw. Tankstellen<\/strong> in D\u00fcsseldorf, Wuppertal, Essen, Gelsenkirchen und Dorsten an wichtigen Knotenpunkten<\/strong> bzw. Verkehrsadern geplant. Dar\u00fcber hinaus erlaubt die Lage der Tankstellen zum Teil einen sp\u00e4teren Pipelinezugang<\/strong>, mit dem wachsende Frequentierungen bedient werden k\u00f6nnen. Die bereits bestehenden H2-Tankstellen sind weitgehend auf den PKW-Verkehr ausgerichtet, so dass es dringend erforderlich ist, H2-Tank\u00adm\u00f6glichkeiten f\u00fcr den Bus- und Schwerlastverkehr zu realisieren. Ziel des F\u00f6rdermittelwettbewerbs \u201eHyPerformer\u201c ist es, innovative und erfolgversprechende regionale Konzepte<\/strong> zu f\u00f6rdern. Ausgelobt wird der Wettbewerb durch den Projekttr\u00e4ger J\u00fclich und die NOW GmbH<\/strong>. Die F\u00f6rderung erfolgt im Rahmen der \u201eF\u00f6rderrichtlinie f\u00fcr Ma\u00dfnahmen der Marktaktivierung im Zuge des Nationalen Innovationsprogramms Wasserstoff- und Brennstoffzellen\u00adtechnologie Phase 2\u201c des Bundesministeriums f\u00fcr Digitales und Verkehr.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Rhein-Ruhr bewirbt sich als HyPerformer-Region h2-netzwerk-ruhr mit LoI beteiligt Die Region Rhein-Ruhr bewirbt sich unter Federf\u00fchrung des Regionalverbandes Ruhr (RVR) als HyPerformer-Region im Rahmen … Rhein-Ruhr bewirbt sich als HyPerformer-Region<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1037,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wasserstoffstadt-herten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1036"}],"collection":[{"href":"https:\/\/wasserstoffstadt-herten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wasserstoffstadt-herten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wasserstoffstadt-herten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wasserstoffstadt-herten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1036"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/wasserstoffstadt-herten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1036\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1040,"href":"https:\/\/wasserstoffstadt-herten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1036\/revisions\/1040"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wasserstoffstadt-herten.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wasserstoffstadt-herten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wasserstoffstadt-herten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wasserstoffstadt-herten.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/h2-netzwerk-ruhr.de\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/10x15_Portrait1_retusche-683x1024.jpg\")